II (C44) 1.2 16v 75ch Dynamique
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 86700 |
| COULEUR | BLEU |
| ÉNERGIE | Essence |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 19/01/2010 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 5 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 135 |
| GARANTIE | 3 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.2 16V |
| Energie | ESSENCE |
| Genre | VP |
| Marque | RENAULT |
| Modele | TWINGO |
| NbPortes | 3 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | 76 |
| PuissFisc | 5 |
| VIN | VF1CN0A0542674928 |
| DateMec | 2010-01-19 |
| Type | M10RENVP0011184 |
| Cylindree | 1149 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 135 |
| ConsoExurb | 4.7 |
| ConsoMixte | 5.7 |
| ConsoUrb | 7.5 |
| Couleur | BLEU |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2011-01-24 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 237 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 147 |
| Largeur | 166 |
| Longueur | 360 |
| MarqueCarrosserie | RENAULT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | TWINGO II |
| ModelePRF | TWINGO |
| Mouvement | |
| NSerie | 42674928 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 4 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 1 |
| PoidsVide | 944 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1370 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | NON TURBO |
| TypeVinCG | CN0A05 |
| VoieAr |
| Longueur | 3,60 m |
| Largeur | 1,65 m |
| Hauteur | 1,47 m |
| Empattement | 2,37 m |
| Réservoir | 40 l |
| Porte à faux avant | 0,708 m |
| Porte à faux arrière | 0,525 m |
| Voies avant | 1,414 m |
| Voies arrière | 1,400 m |
| Garde au sol | 120 mm |
| Poids à vide | 950 kg |
| PTAC | 1 370 kg |
| PTRA | 1 720 kg |
| Charge utile | 420 kg |
| Poids tracté freiné | 350 kg |
| Poids tracté non freiné | 350 kg |
| Nombre de places | 4 |
| Volume de coffre | 285 l |
| Volume de coffre utile | 959 l |
| Hauteur de seuil de chargement | 679 mm |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 175/65 R14 |
| Taille des roues arrière | 175/65 R14 |
| Nom du moteur | 1.2 16v |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Injection | Injection multipoints |
| Cylindrée | 1 149 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 75 ch / 56 kW |
| Au régime de | 5 500 tr/min |
| Couple maxi | 107 Nm |
| Au régime de | 4 250 tr/min |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 69 x 76,8 |
| Rapport volumétrique | 09,8 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro IV |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,6 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 11,0 m |
| Nombre de tours de volant | 1,6 |
| Type de suspension avant | McPherson, bras inferieur rectangle, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Essieu souple à epure programme, ressorts hélicoidaux |